AAPA年會 重現台北
2017/10/23 | 產業動態
張佩芬／台北報導
2017年亞太航空公司協會（AAPA）總經理大會周三（25日）在台北召開，由AAPA與中華航空共同主辦，是亞太區最具代表性的民航組織，國際航空運輸協會（IATA）、波音、空中巴士與都將派員與會，並有10多國媒體來台採訪，是航空界年度盛會，也讓世界看見台灣。
AAPA（Association of Asia Pacific Airlines）是由亞太地區航空公司所組成的區域國際組織，1966年由華航、菲律賓航空、大韓航空及馬來西亞航空與新加坡航空的前身馬新航空共同創立「Orient Airlines Research Bureau」，隨後更名為「Orient Airlines Association」，並於1996年正式更名為「Association of Asia Pacific Airlines」。
華航董事長何煖軒表示，目前我國正積極爭取參與聯合國下專職管理、發展國際民航事務機構世界民航組織ICAO之際，AAPA扮演航空公司接軌國際民航的重要橋梁，ICAO的會議都會邀請AAPA參加。
AAPA是代表亞太地區重要的非政府民航組織，積極協助亞太地區民航產業發展，使會員航得以獲得產業的最新資訊，並透過團體發聲，發揮亞太地區航空公司之影響力，強化亞籍業者在全球航空產業中的話語權，對外提供亞洲地區的觀點及意見，在航空產業的發展過程中扮演關鍵角色。
同樣屬於民間組織的IATA，全球有281家航空公司加入，規模龐大且受ICAO重視。然龐大組織也意味台灣或亞太個別業者即便身處其中仍發聲不易，透過AAPA，會員航除了可間接獲得其蒐集彙整的全球各區域航空法案、民航政策最新資訊，也可於會議期間開拓商業合作，因此AAPA對於台灣業者來說意義重大。
AAPA在吉隆坡設有常設機構，聘用十多名航空專業人士，總幹事Andrew Herdman將於大會上報告今年之航空產業發展概況、未來世界航空產業趨勢，並和與會貴賓分享AAPA近年來強化亞太地區航空產業發展的成果。會議預計有200多人參與。
華航今年擔任AAPA輪值主席，何煖軒與台灣觀光協會會長葉菊蘭，IATA理事長兼首席執行官德‧朱尼亞克（Alexandre de Juniac）都將在大會致詞，波音、空巴與華航總經理謝世謙等都將發表專題演說，論壇部分探討航空產業成長與基礎設施挑戰、商議模式的進化等議題，並和與會者進行面對面交流，增進航空產業知識。
根據相關統計，今年對於航空產業而言，貨運與客運需求將高於預期，IATA預計全球航空公司淨利潤將達314億美元，2017年客運需求預計將增長7.4％、貨運需求預計將增長7.5％，而亞太航空公司的客運營運更預計將獲得74億美元之淨利潤。
亞太航空公司的營運規模已是全球空運市場的營運主力，近期區域的經濟成長已順勢帶動亞太空運市場需求。華航資深副總經理張志潔指出，AAPA會員包括華航、長榮、國泰、港龍、韓航、韓亞航、日航、全日空、泰航、曼谷航空、菲律賓、新加坡、馬來西亞、印尼、汶萊與哈薩克斯坦航空，中國大陸地區以外的會員加總市佔率在亞太間超過6成，如果加上子公司，例如華航旗下的華信航空與台灣虎航，市佔率近8成。
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